• //cdn.globalso.com/dahantraffic/fishlovely114-3.png

JTT280-2004 Sineesk Standert Thermoplastic Road Marking Paint

Koarte beskriuwing:


  • Merknamme:oanpast
  • Main grûnstof:Glêzen kralen, Pigment, C5 hars, Caco3
  • Oanfraachmetoade:Hot melt en Screed
  • Kleur:Wit, giel
  • Noarmen:JTT280-2004 Sineesk Standert
  • Glêzen kralen ynhâld:18%~25%
  • Eigenskip:Heech reflektyf en waarbestindich
  • Droogtiid:Binnen 3 minuten
  • Houdbaarheid:1 jier
  • Pakket:25 kg/tas
  • MOQ:1 ton
  • Produkt Detail

    Us sterke punten

    Produkt Tags

    produkt Omskriuwing

    Thermoplastic dyk marking ferve wurdt benammen brûkt foar mear as 2 nivo dyk en snelwei. it oerflak.Dit soarte fan markearring line hat goede nachtlike reflektive prestaasjes, lange libbensdoer, oer it algemien oant 2 ~ 3 jier.

    Thermoplastyske ferve foar dykmarkearring hat spesjale kachelapparaten nedich yn konstruksjes.Yn twadde re-marking konstruksje fan âlde marking linen, Jo moatte elimineren de dikke âlde marking line earst.

    Hot-melt reflektive marking coating wurdt benammen brûkt foar de snelwei en snelwei boppe graad 2, de marking coating dikte fan dit coating systeem is (1.0 ~ 2.5) mm, coating mingd mei reflektearjende glêzen kralen, en yn de marking konstruksje, it oerflak sprinkled spegeljende glêzen kralen.Dit soarte fan marking line hat goede nacht te sjen prestaasjes, libbensdoer is langer, de fraach dy't hinget ôf fan de grutte autodyk oanlis fan ferkear flow rûzings oan coating fan coating fan alle soarten fan dyk marking line, lyts en de kwaliteit fan coating sels en beslute, kin berikke mienskiplik (2 ~ 3) jier.De bou fan hot melt coating fereasket spesjale ferwaarming apparatuer.Oan 'e âlde line fan' e twadde recoating, om út te roegjen hoe dikker de âlde coating kin wurde tapast.

    Us haadmerken omfetsje no de Filipinen, Fietnam, Maleizje, Japan, Súd-Korea, it Feriene Keninkryk, de Feriene Steaten, Turkije, Laos, Kambodja, Tailân, Myanmar, Singapore, Yndoneezje, Brûnei, Etioopje en Fenezuëla.Wy ûntwikkelje ek aktyf de merken fan oare lannen.Wolkom om te ûnderhanneljen.

    bedriuwsprofyl

    photobank (4)

    Foardiel

    微信图片_20210805163824

    Kontrast

    2

    Parameters

    Raw Materiaal C5 Petroleum Resin, CaCO3, Glass Beads, DOP, PE, ensfh.
    Gravity, g/m3 2,1 g/ml
    Kleur wyt, giel, ensfh.
    Heating Temperatuer 180℃-220℃
    Wekkerpunt, ℃ 110 ℃
    Coating Uterlik Gjin rimpels, stippen, blieren, barsten, fall-out & stick banden
    Droogtiid, min Binnen 3 minuten
    Kompressive sterkte, MPa 26
    Abrasive Resistance, mg 42
    Wetter Resistance Geweldich (24 oeren yn wetter)
    Alkalyske ferset Geweldich (yn verzadigde oplossing fan kalsiumhydroxide foar 24 oeren)
    Glêzen kralen, % 18~25%
    Fluiditeit, s 40s
    Coating Resistance Resist -10 ℃ foar 4 oeren
    Heat Resistance Under 0 ℃-2 ℃ foar 4 oeren

    Pakket en gebrûk:

    Pakket 25 kg / tas, troch plestik woven tas.Ien ' container kin laden Max.25 ton.
    Opslach droech, koel, foarkomme direkte sinneljocht
    Ferfaldatum 365 dagen
    Teoretyske spray rate 4-5 kg/㎡

    Features

    1. Gearhing

    Spesifike formule, fan goede gearhing mei dyk, pre-mark mei de tawijd primer fan ús bedriuw (benammen foar betonnen basis) sil fersterkje de gearhing.

    2. Anti-slip

    Us ferve hat anty-slip materiaal.Op betingst fan goede flowability, it anty-slip materiaal kin soargje foar goede anty-sliperness en maksimalisearje de ferkearsfeiligens.

    3. Reflektyf effekt

    Neffens de settling rate fan de glêzen kralen, goed kieze stabile refractive en hege kwaliteit coating type glêzen kralen mei ferskillende partikel ratio.Mix se gelijkmatig binnen de ferve en dispense mingd type glêzen kralen by it útfieren sil soargje nije en âlde markearring altyd te wêzen yn hege refleksje.

    4. Droech fluch

    Brûk ferskate formule om de ferve te produsearjen neffens temperatuer, fochtigens en betingst fan 'e roadbed by it útfieren, soargje foar snelle drogende snelheid en antifouling-eigenskip fan' e markearring.

    5. Stabiliteit

    Kies poerbêst ljocht en waarmte stabiliteit grûnstof ratio, foegje ultraviolet-proof tafoegings tagelyk, om te soargjen dat de lang-aktearjende kleur en glâns sels ûnder sterke sinneskyn.

    6. Anti hier-cracking

    Hair-cracking fan de markearring is in technysk probleem yn dyk marking materiaal yndustry binnen- en bûtenlân.Nei ûndersyk op lange termyn en troch it tafoegjen fan lipidemateriaal mei hege temperatuerresistinsje en funksjonele filler, hat ús bedriuw it probleem mei hierkreakjen folslein oplost by it útfieren.

    Kontakten

    名片大汉

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Us bedriuw leit yn Lianyungang Port (80 kilometer), de eastbrêge fan it Euraziatyske kontinint, it begjinpunt fan 'e National One Belt One Road.De geografyske posysje is unyk, en de grûnstofboarnen binne genôch.It is minder dan 200 kilometer fuort fan 'e fiif fabrikanten fan C5 petroleumhars, it wichtichste materiaal fan it materiaal foar ferkearsteken.It hat it absolute foardiel fan materiaal prioriteit en lege kosten.

    echnical sterkte: It bedriuw hat seis profesjonele en technysk personiel, dy't allegearre west hawwe dwaande mei ûndersyk en ûntwikkeling yn de dyk teken coating yndustry foar mear as sân jier, en hawwe bepaalde relevante technyske sterkte.It bedriuw hat in lange tiid nauwe technyske begelieding en gearwurking hân mei ferskate saakkundigen fan it ministearje fan kommunikaasje.

    It bedriuw hat op it stuit seis sets semy-automatyske produksjeferpakkingsmasines, dy't mear dan 200 ton produsearje kinne oan produkten foar dykmarkearring hotmelt coating per dei.Om it oanbod fan in grut oantal kwalifisearre produkten oan klanten te garandearjen.

    Yn 'e ôfrûne jierren hawwe de produkten fan it bedriuw it earste kwaliteitsprinsipe folge, en it oantal bûtenlânske klanten is trochgean te ferheegjen.Klanten út mear dan 140 lannen en regio om 'e wrâld hawwe gearwurke mei ús, en klanten út 9 lannen hawwe keazen lange-termyn eksklusive Acting foar de produkten fan ús bedriuw.

  • Stjoer jo berjocht nei ús:

    Stjoer jo berjocht nei ús:

    Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús